Soluzzjoni elettriku Car batterija tal-litju

Dan huwa l-kunċett maħluq mill-Chevrolet Wo Randa, għall-vettura purament elettrika mgħammra b'magna tal-kombustjoni interna spostament żgħar, iżda l-magna tal-kombustjoni interna m'għandha l-ebda struttura mekkanika mqabbda direttament mal-rota, biss il-batterija tal-litju għall-enerġija mutur provvista. Is-Soċjetà Amerikana ta 'Inġiniera tal-Karozzi jiddefinixxi bħala "żewġ jew aktar ta' ħażna ta 'enerġija mezzi li jistgħu jiġu mħaddma jew individwalment jew simultanjament."

Meta l-batterija tkun biżżejjed, il-magna tieqaf taħdem, il-batterija tal-litju għall-provvista ta 'enerġija bil-mutur, sewqan tal-vettura. Meta l-konsum ta 'enerġija tal-batterija tal-litju għall-limitu default, il-magna tibda ġenerazzjoni ta' enerġija, provvista ta 'enerġija għall-ispinta bil-mutur, iċċarġjar tal-batterija tal-litju.

vetturi elettriċi puri jeħtieġu li jiġu mgħammra b'aktar unità batterija tal-litju sabiex jinkiseb kilometraġġ itwal, għandu jkun hemm iċċarġjar munzell jew iċċarġjar kaxxa ħajt biex jipprovdu iċċarġjar, jekk l-batterija tkun-rilaxx fuq, jista 'jqassar il-ħajja; meta mqabbla ma 'vetturi purament elettriċi, Il-karozza tista' twettaq anqas unità batterija tal-litju biex jipproteġu l-batterija minn ħruġ fil-fond.