Stħarriġ ta ' bajsikils elettriċi Amerikana: Għaliex ma nies jixtru Bikes elettriku?

Bajsikils elettriċi saru sħun dabra barra minn Malta, u hemm ukoll diskussjoni tajba dwar siti tan-netwerking soċjali, bi tkabbir sinjifikanti jara fil-bejgħ totali. Imma hemm wisq ftit riċerka informazzjoni fuq bikes elettriċi għall-figura l-kif Poplu jipperċepixxi iż-żieda reċenti bikes elettriċi. U stħarriġ tal-biċikletti elettriku Amerikan, immexxija mill-riċerka Istitut nazzjonali tat-trasport u l-Komunità, huwa kapaċi jifhem kif Poplu jipperċepixxi dawn il-vetturi bejn il-karrozzi elettriċi u roti.

L-istħarriġ staqsa kważi 1800 bajsikils elettriċi rikkieba li joħorġu fl-Amerika, il-biċċa l-kbira minnhom fl-Istati Uniti. Is-suġġetti jinkludu li titlob l-intimati għaliex dawn jixtru elettriku bikes, liema kondizzjonijiet huma l-użu, u kif tagħhom bikes elettriku jġibu ruħhom ċiklar attwali meta mqabbla mal-biċikletti konvenzjonali.

Vantaġġi ta ' l-elettriku bikes għall-utenti

Skond ir-rapport, irġiel ammontaw għal 70% tal-maġġoranza tal-bajsikils elettriċi xerrejja, u 29% għan-nisa (il-bqija ma kienx jispeċifika bejn is-sessi). Ir-raġunijiet għax-xiri ta ' elettriku bikes huma deskritti fl-ċart hawn taħt, per eżempju, huwa aktar faċli biex jirkbu fiż-żoni għoljiet, biex jirkbu distanzi itwal minn biċikletti, biex jingħelbu ostakli ikkawżat mill-inadegwatezza fiżiċi, li jixtru elettriku bikes għal divertiment għanijiet u oħrajn.

Madankollu, hemm ukoll ix-xiri ħafna biex tevita l-inkwiet tas-sewqan ta ' karozza. 28% ta ' dawk mistħarrġa qal huma xtraw bikes elettriku minflok karozzi.

Oħrajn jiġbdu l-attenzjoni li jippreferu li istil tal-ħajja mingħajr karozzi, bħal bl-użu ta ' elettriku bikes biex iġġorr merkanzija jew tfal, jevitaw ġammijiet tal-parkeġġ u traffiku meta issuq karozza, li jiffoka fuq il-protezzjoni ambjentali, u is-sewqan tar-rota ta ' l-elettriku bħala mezz iktar effiċjenti ta ' l- it-trasport.

Raġunijiet biex jiskoraġġixxu nies milli jixtru elettriku bikes

It-tabella t'hawn taħt turi li għalkemm in-nies trid tuża bikes elettriku minflok il-karozzi tagħhom, jagħtu l-elettriku bikes minħabba d-distanzi ta ' l-ivvjaġġar, it-terren u l-ħtieġa li t-trasport ta ' merkanzija:

Bikes elettrika huma mhux biss dwar il-prattiċità. Fl-idejn tal-karozza mistħarrġa, madwar kwart qal li riedu li teżerċita mill bikes elettriċi. Oħrajn juru l-biex jisimgħu, uża bikes elettriku biex tagħmel tajjeb għan-nuqqas ta ' fitness fiżiku, u hemm bżonn li jmorru l-ħbieb u l-familja.

Il-bidla dak bajsikils elettriċi iġib l-ħajja tal-utent

Irrispettivament minn liema raġuni jagħtu, kull min jixtri xi fuq art elettriku juża frekwenza għolja. Aktar minn 91% utenti se jirkbu kull ġimgħa jew kuljum. Fl-istess ħin, biss 55% tal Poplu spiss jirkbu bikes qabel jixtru elettriku bikes. Huwa ċar li ħafna sewwieqa (93.4%) użat l-istandard bikes qabel.

Imma bikes elettriku jippermettulhom li jirkbu aktar spiss u jipparkjaw il-karozzi tagħhom fejn huma għandhom bżonn aktar spiss. Fil-fatt, ir-rapport juri li 76% tal-pjanijiet li jivvjaġġaw bl-elettriku bikes kienu oriġinarjament mwettqa mill-karozzi.

Interestingly, 6.6% ta ' l-elettriku fuq-art rikkieba issa jgħidu li huma jkollhom ma mirkuba standard bikes, filwaqt li 93.5% jgħidu issa dawn huma ċiklar kull ġimgħa jew jum.

Skond id-data ta ' l-istħarriġ, bajsikils elettriċi fl US żgħar imma rapida tkabbir tas-suq, fl-2016 mibjugħa biss vetturi 200,000 li 250,000. Bejgħ globali huma li jisplodi, bil-bejgħ mistenni għand bikes elettriku 100 miljun mill-2035, jiġifieri bikes aktar elettriku qed jintużaw u karozzi huma qiegħda.

Batterija tal-litju Ion 24V għall-elettriku fuq-art